عکس,مشخصات فنی,قیمت,مقایسه خودرو
درباره وبلاگ


عکس ماشین ,مشخصات ماشین , اصلاعات فنی , قیمت

مدیر وبلاگ : نوید
مطالب اخیر
نویسندگان
سه شنبه 2 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : نوید
Smallest V6 Engine in World By Iranian Mechanical
یکی از کوچکترین موتور های 6 سیلندر جهان ساخته شده توسط مهندس خوش ذوق ایرانی بهزاد ملکی!
کوچکترین موتور 6 سیلندر جهان

مطالب مرتبط :




نوع مطلب : تولید ایران، طراحی، اخبار داخلی، گالری، 
برچسب ها : موتور، 6 سیلندر، بهزاد ملکی،
لینک های مرتبط :
دوشنبه 1 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : نوید
وااااااااااااو
عکس دو ماشین سوپر لوکس تو ایران
فراری 458 قرمز با پلاک ملی
و
لامبورگینی آوانتدر ( فکر کنم همینجوری مینویسن ) با رنگ نارنجی ( معروف به غروب خورشید )
مجموع قیمت ها حدود 11-12 میلیارد ناقابل
فراری پلاک = 9 میلیارد تومان
لامبورگینی = 1-2 میلیارد تومان
عکس لامبورگینی و فراری 458 در ایران

مطالب مرتبط :




نوع مطلب : لوکس، سوپر اسپرت ها، لامبورگینی، ایتالیایی، اخبار داخلی، گالری، خودروهای لوکس، قیمت خودروهای وارداتی، 
برچسب ها : لامبورگینی، فراری، سلطنتی، در ایران، عکس،
لینک های مرتبط :
دوشنبه 1 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : نوید
اینم عکس هامر اچ دو در ایران با پلاک ملی کرج ( ایران 68 )
Hummer H2 In Iran
هامر اچ دو در تهران
واقعا جای تعجب داره که ماشین آمریکایی با حجم موتور هامر بتونه مجوز وارد شدن بگیره و تازه پلاکم بشه ...
من آخرین باری که یه هامر با پلاک ملی برای فروش دیدم قیمتش حدود 2 میلیارد میشد که به نظر من واقعا نسبت به خیلی ماشین ها ارزش داره ... ( حداقل آمریکاییه )

مطالب مرتبط :




نوع مطلب : لوکس، آمریکایی، اخبار داخلی، گالری، خودروهای لوکس، شاسی بلند، قیمت خودروهای وارداتی، 
برچسب ها : هامر در ایران، هامر، اچ دو، hummer h2، in iran، لوکس،
لینک های مرتبط :
جمعه 16 اسفند 1392 :: نویسنده : نوید

شاید هنگامی که تیتر این مقاله را دید گفتید باز هم یک مدل 2014 یا یک کوپه لوکس زیبا از مرسدس است که تازه از گمرک ترخیص شده و به بازار ایران راه پیدا نموده است اما کاملا در اشتباه هستید، این زیبا ترین و شاید گران ترین مرسدسی باشد که در ایران تا به امروز وجود داشته و این خودرو در دنیا هیچ مشابهی ندارد .

هیچ مشابهی ندارد چون ، رنگ بدنه آن کاملا سالم بوده و فابریک است ، موتور آن تک در دنیا می باشد ، طراحی بدنه آن دیگر هیچ نمونه ای ندارد و یا اگر باشد بازسازی شده است که به ارزش این مدل نخواهد رسید ، در کل این خودرو زیباترین و بهترین خودروی مرسدسی بوده که تا به امروز به صورت کاملا فابریک موجود بوده است .

گرانترین بنز دنیا


این خودرو در اوایل دهه 80 شمسی توسط کارشناسان رسمی مرسدس بنز دیدن شده و رقمی نجومی در آن سال برای خرید این خودرو به موزه خودروهای کلاسیک پیشنهاد شد ( بر اساس شنیده ها و منابع غیر رسمی بیش از 2 میلیون دلار ) که این موزه این رقم را نپذیرفت و بعدها شاهد این مطلب بوده ایم که از طرف این موزه هر رقمی که برای فروش پیشنهاد بشود ( برای این خودرو ) ، موزه مرسدس آنرا به سرعت پرداخت خواهد داشت ، زیرا اکنون از این خودرو دیگر در دنیا موجود نیست ، تنها این نکته را باید اشاره داشت که هنوز هیچ فردی نتوانسته به درستی بر روی این خودرو قیمت گذاری مناسبی را به انجام رساند .

منظور از اینکه این خودرو دیگر مشاهده نخواهد شد جز موزه خودروهای کلاسیک ایران ، این بوده که هم اکنون مدل های بدون سقف این خودرو در دسترس عموم برای خرید و فروش بوده ولی نمونه کوپه یا اتوبان کروزر آن ظاهرا دیگر وجود نداردو تنها 4 دستگاه از آن تولید شده که فقط این مدل سالم مانده است و این مدل در نوع خود نیز تک رنگ است ( اشاره شد که اگر هم موجود باشد به صورت بازسازی شده می باشد و نه کاملا سالم ) .

این خودرو دارای موتوری 8 سیلندر خطی و به حجم دقیق 5018 سی سی بوده که قدرتی معادل 160 اسب بخار را دراختیار راننده خویش قرار خواهد داد . سیستم تعلیق جناغی دوبل ( اکنون در خودروهای لوکس و اسپرت بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد این سیستم ) در جلو و در عقب سیستم سیستم مولتی لینک یا همان اتصال چند گانه ( اتصال دو گانه در اصل ) موجود می باشد . با مراجعه به مشخصات فنی برخی از خودروهای امروزی به راحتی میتوانید از تکنولوژی این خودرو در زمان خویش مطلع شوید .

موتور این خودرو ساخت جنرال موتورز بوده و دارای توربو شارژ می باشد و حرف اول این خودرو یعنی K نشان دهنده سیستم کمپرسور یا همان توربو شارژ می باشد . این خودرو در زمان خویش دارای حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت بوده و به همراه یکی از نمونه های خاص میباخ ، صرفا برای حرکت در اتوبان طراحی شده بود .

این خودرو با ظاهری آرام دل هر بیننده ای را می برد اما ، وای بر روزی که راننده آن نا آرام باشد ، چون این خودرو در آن زمان به هیولایی تبدیل گشته که دیگر نیازی به آیینه سمت شاگرد نخواهد داشت . 

مطالب مرتبط :
مقایسه سه خودروی بنز , بی ام و , لکسوس
مرسدس بنز S63 AMG 





نوع مطلب : لوکس، مرسدس بنز، آلمانی، کلکسیون، اخبار داخلی، گالری، خودروهای لوکس، نمایشگاه های ماشین، 
برچسب ها : مرسدس بنز، گران ترین، کلکسیونی،
لینک های مرتبط :
یکشنبه 4 اسفند 1392 :: نویسنده : نوید

bugatti-veyron-main-post-1.jpgبه گزارش آخرین نیوز به نقل از خبرآنلاین، اخیرا اتومبیلی وارد خیابان‌های پایتخت شده که نه محصولی از کمپانی پورشه است و نه مرسدس بنز. این اتومبیل ایتالیایی است و البته مهم‌ترین مسئله قیمتش است که بیش از حد معمول فراتر از قیمت پورشه و یا مرسدس بنز است. اما حدستان درباره قیمت این اتومبیل چیست؟ 500 میلیون؟ یک میلیارد تومان؟ دو میلیارد تومان؟ پاسخ ساده است. بسیار بالاتر از این حرف‌ها؛ 6 میلیارد تومان ناقابل. بله، این عین حقیقت است.

خودروی بوگاتی مدل ویرون که اخیرا وارد کشور شده است، چنین عددی قیمت گذاری شده است. 6 میلیارد تومان یا به عبارتی عددی معادل درآمد سالانه 375 خانواده ایرانی طبقه متوسط. به عبارتی خودرویی که یک فرد در یک روز با 6 میلیارد تومان خریداری می‌کند به اندازه درآمد کل سال 375 خانواده ایرانی است. اما داستان بوگاتی و سردرآوردنش از مملکت ما از کجا آغاز شد؟

اولین بار نیمه‌های زمستان 92 یعنی حدود کمتر از یک ماه پیش یک مورد از همین بوگاتی ها از طریق گمرک بندر انزلی وارد کشور شد. یک بوگاتی ویرون زرشکی رنگ که قرار بود از طریق کریدور ایران از مبداء به مقصد روسیه ارسال شود. روایت یکی از افرادی که اولین بار در انزلی بوگاتی فوق را دید، این بود: "تا زمانی که روکش پارچه‌ای روی ماشین بود همه فکر می‌کردیم در نهایت خودوریی کمی لوکس‌تر از پورشه پاناروما باشد اما زمانی که روکش برداشته شد به جرات می‌توانم بگویم هیچ کس چیزی که می‌دید را باور نمی‌کرد. پیش خودمان می‌گفیتم مگر می‌شود چنین اتومبیلی وارد بازار ایران شود؟" این آغاز داستان گره خوردن بوگاتی و ایران بود تا اینکه این ماشین در شهر تهران نیز دیده شد.

یکی از خبرگزاری‌ها اولین بار با انتشار این مطلب مدعی شد که راننده بوگاتی دیده‌شده در تهران یکی از آقازاده‌های تهرانی بوده است. این خبرگزاری نوشته بود: "در خبرها آمده است خودروی «بوگاتی ویرون» از گرانقیمت‌ترین خودروهای جهان با ارزشی حدود 6 میلیارد تومان اخیرا با رانندگی یکی از آقازاده‌ها در حالی در تهران مشاهده شده که پلاک 66 د 666 ایران 66 روی آن نصب بوده است." آقای راننده علاقه‌مند به عدد 6 حتی تمی خاص نیز برای ماشینش در نظر گرفته بود که می‌توان آن را "شیطان طور" قلمداد کرد. با توجه به صدور پلاک این خودرو که صدور قانونی آن، تقریبا غیرممکن است، هزینه صدور پلاک و مجوز ورود خودرو به کشور، با توجه به ممنوعیت قانونی استفاده از آن در ایران، از سوی مالک خودرو بیش از یک میلیارد تومان عنوان شده است.

بوگاتی "ویرون" گرانقیمت‌ترین خودروی جهان محسوب می‌شود و ارزشی بیش از 2 میلیون دلار دارد. این خودرو با موتور ۱۶ سیلندر W شکل و حجم موتور ۸ لیتری توربوشارژ و ۱۰۰۱ اسب بخار قدرت، برای ۲ سال رکورد سرعت را ۴۰۸ کیلومتر در اختیار داشت و به دلیل تعداد سیلندر و سرعت بالایش، ورودش به ایران ممنوع است. جالب است که سرعت این خودرو که بیش از سرعت بالگردهای موجود در ایران است، به حدی است که هیچ دوربین کنترل ترافیکی در کشور قادر به ثبت آن نیست. اما آنطور که از شواهد مشخص است همین حالا با وجود این ممنوعیت‌ها چند مورد بوگاتی‌سوار در تهران وجود دارد. البته هنوز اثری از این خودرو در نمایشگاه‌های اتومبیل شهر نیست. هر چند به نظر می رسد آدم های زیادی در شهر هستند که مشکلی برای خرید آن نداشته باشند.

تحقیقات میدانی ما این موضوع را اثبات کرده است. صاحب یکی از نمایشگاه‌های اتومبیل لوکس شهر واقع در خیابان مطهری پرده از واقعیت جالبی برداشته است. زمانی که از او سوال کردیم اگر بوگاتی وارد نمایشگاه شما شود، اساسا مشتری برایش وجود دارد، او پاسخ داد: "در همین دو روز اخیر تعداد زیادی تماس درباره تمایل افرادی برای خرید این خودرو با قیمت 6 میلیارد تومان و حتی بالاتر داشتم. یکی از این مشتری‌ها حتی به من گفته بود حاضر است اگر همین فردا بوگاتی پلاک تهران زیر پایش باشد، حتی تا 7 میلیارد تومان نیز هزینه کند."

اما همین حالا اگر بخواهیم قیمت بوگاتی ویرون را حساب و کتاب کنیم، با توجه به اینکه قیمت این خودرو با احتساب قیمت دلار حدود دو میلیارد و ششصد میلیون تومان است و 90 درصد عوارض آن نیز حدود دو میلیارد و سیصد میلیون تومان می‌شود، قیمت تمام‌شده این خودرو در ایران بیش از 5 میلیارد تومان خواهد بود و نکته بسیار کلیدی این است که در شهر تهران تعداد قابل توجهی آدم وجود دارد که قدرت خرید این خودرو را دارند.

بر پایه برخی شواهد، تعداد مشتریان بوگاتی در تهران چیزی معادل مشتریان این اتومبیل در پاریس، مسکو، برلین و لندن هستند.

مطالب مرتبط :
بوگاتی موزیسین





نوع مطلب : درد دل مردم، لوکس، سوپر اسپرت ها، اخبار داخلی، خودروهای لوکس، قیمت خودروهای وارداتی، 
برچسب ها : بوگاتی، قیمت، پلاک شده، تهران، ویرون،
لینک های مرتبط :
سه شنبه 22 بهمن 1392 :: نویسنده : نوید

یک موسسه اجاره خودرو که مدعی است گران ترین خودرو ها را در اختیار دارد برای کرایه پورشه در یک روز مبلغ دو میلیون و 500 هزار تومان و بنز کروک ساعتی 350 تا 450 هزار تومان، لکسوس کروک ساعتی 500 هزار تومان و بنز اس 500 ساعتی 570 هزار تومان دریافت می کند.

ورود ماشین های لوکس چند سالی است که در کشور رواج فروانی یافته است؛ برخی مشتریان خودروهای لوکس پولهای زیادی برای خرید این ماشین ها پرداخت می‌کنند؛ این در شرایطی است که قیمت این خودروها در ایران دو یا حتی سه برابر قیمت خارجی این اتومبیل است.

خودرو‌های لوکس و فوق لوکس در بازار ایران بین ۱۱۰ هزار تا ۳۶۰ هزار دلار و خودروهایی مانند پورشه پانامرا و مازراتی گرندتویسمو تا ۳۶۰ هزار دلار نیز قیمت دارند.

به گزارش صبحانه، این خودروها درحالی وارد بازار کشور ما شده‌اند که متوسط حقوق مردم کشور ماهانه حدود ۷۰۰ دلار است.

طبق آخرین آمارهای موجود سال گذشته نزدیک به ۴۰ هزار دستگاه انواع خودرو وارد بازار ایران شد و ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو نیز به تولید رسید.

بررسی روند افزایش خوردوی لوکس از سال 2005 به ایران

در حال حاضر ۱۴ میلیون دستگاه خودرو در جاده‌های ایران تردد می‌کنند که این رقم در سال ۲۰۰۵ تنها شش میلیون دستگاه بود. تعداد خودروهای وارداتی از 5 هزار و 435 دستگاه در سال 1383، به 42 هزار و 389 دستگاه در سال 1389 رسیده است!

همچنین در سال 1385، واردات خودروی لوکس با 12 هزار و 80 دستگاه آغاز شد که در سال 1387، شاهد رشد 769 درصدی واردات خودروی لوکس به کشور بودیم.

در سال 1388نیز، واردات خودرو 17 درصد کاهش یافت، اما خیلی زود و در سال 89، این کاهش جبران می شود و با واردات 43 هزار و 389 دستگاه خودروی 20.5 میلیونی، میزان واردات خودرو از نظر تعداد 4.23 درصد، در وزن 6 درصد و در ارزش 7.53 درصد افزایش داشته است.

این در حالی است که اکثریت ماشین سواران ایرانی از داشتن حداقل های ایمنی نظیر ترمز ای بی اس، یا کیسه هوا در خودروها و یا بدنه های محکم و ایمن بی بهره هستند و در بازار انحصاری داخلی، با توجه به بودجه خود انتخابی جز این خودروهای ارزان قیمت ندارند، برخی از مرفهان سوار خودروهای گرانقیمت و لوکس می شوند.

قیمت کرایه ماشین‌های لوکس برای عروسی

یکی از موضوعات مهم و اساسی که در جریان برگزاری جشن عروسی برای برخی زوج های جوان و خانواده هایشان حائز اهمیت است و البته از چشم و هم چشمی ها هم نیز به دور نیست خودرو یا مرکب عروس است.

قیمت اجاره خودروی بی ام و ایکس 6 و ایکس 3 در تهران ساعتی 250 هزار تومان و روزی دومیلیون و پانصد هزار تومان است.

قیمت اجاره بنز اس 500 ساعتی 400 هزار تومان و بی ام و کروک ساعتی 60 هزار تومان است.البته برای کرایه خودرو بدون راننده سند مالکیت چند صد میلیونی و چک به میزان ارزش خودرو نیز گرو گذاشته می شود.

یک موسسه اجاره خودرو که مدعی است گران ترین خودرو ها را در اختیار دارد برای کرایه پورشه در یک روز مبلغ دو میلیون و 500 هزار تومان و بنز کروک ساعتی 350 تا 450 هزار تومان، لکسوس کروک ساعتی 500 هزار تومان و بنز اس 500 ساعتی 570 هزار تومان دریافت می کند.

ارزانترین خودرو ها نیز سوناتا و ماکسیما است که ساعتی 130 هزار تومان خرج برمی دارد. یک موسسه دیگر هم قیمت های عجیبی دارد. این موسسه برای کرایه خودرو پورشه کاین در یک روز مبلغ 5 میلیون تومان، خودروی بنز کروک روزی پنج میلیون و 500 هزار تومان و بی ام و ایکس 6 پنج میلیون و 500 هزار تومان دریافت می کند.اجاره یک روز خودرو مازراتی برای 16 ساعت نیز 9 میلیون تومان و لیموزین نیز روزی 13 میلیون تومان است. جالب است بدانید ارزان ترین خوروی اجاره ای نیز پراید است که برای یک روز اجاره اش باید 200 هزار تومان پرداخت.

فقر طبقاتی و آرزوی داشتن حتی یک خودرو ارزان

در حالی که برخی مسئولان دولتی مدام از توجه به مستضعفان جامعه و... را می‌دهند، واقعیت حاکی از رشد و شکل گیری طبقات جدیدی در جامعه است. طبقاتی که نه به طبقه مرفه و ثروتمند اصیل مربوط می‌شود و نه مستضعفان.

امروز بخشی از جامعه توانایی خرید یک خودرو معمولی را هم ندارد وبه همین دلیل در چنین شرایط، حضور ماشینهای این چنینی در کف خیابان از مظاهرشکاف طبقاتی محسوب خواهد شد.





نوع مطلب : درد دل مردم، لوکس، سوپر اسپرت ها، اخبار داخلی، خودروهای لوکس، قیمت خودروهای وارداتی، 
برچسب ها : لوکس، ماشین، کرایه، خودرو،
لینک های مرتبط :
یکشنبه 13 بهمن 1392 :: نویسنده : نوید

تصاویر خودروی جدید گروه خودروسازی سایپا با نام S300


تعداد عکس : 7عکس
سعی شده است تمام زوایای داخلی و خارجی خودرو د عکس ها آورده شده باشد .



ادامه مطلب


نوع مطلب : دانلود عکس، تولید ایران، اخبار داخلی، گالری، 
برچسب ها : اس 300، S300، سایپا، ماشین، جدید، saipa، عکس،
لینک های مرتبط :
چهارشنبه 9 بهمن 1392 :: نویسنده : نوید

حسن زمانی افشار در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد:‌ قیمت خودروهای داخلی نسبت به قیمت‌های دو هفته پیش بین 200 هزار تومان تا یک میلیون کاهش یافته است.

وی با بیان این‌که بیشترین کاهش قیمت مربوط به پژو پارس است، خاطرنشان کرد: قیمت این خودرو حدود یک میلیون تومان کاهش یافته است.

رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو کشور ادامه داد: قیمت سمند حدود 300 هزار تومان، پژو 405 حدود 400 هزار تومان و انواع پراید حدود 500 هزار تومان کاهش یافته است.

وی افزود: قیمت تندر 90 نیز افت حدودا 300 هزار تومانی را تجربه کرده است ضمن آنکه قیمت تیبا نیز حدود 200 هزار تومان کاهش یافته است.

زمانی افشار با بیان این‌که میزان خرید و فروش در بازار خودرو نسبت به دو هفته گذشته حدود 80 درصد کاهش یافته است، تصریح کرد: مصرف‌کنندگان همچنان در انتظار کاهش قیمت‌ها بوده و از خرید خودداری می‌کنند.





نوع مطلب : اخبار داخلی، 
برچسب ها : قیمت، خودرو، داخلی،
لینک های مرتبط :
خبرگزاری ایسنا: برخورد شدید 4 پژو 206 و سه پراید در بزرگراه حکیم 4 کشته برجای گذاشت.



ادامه مطلب


نوع مطلب : عکس از تصادفات، اخبار داخلی، گالری، 
برچسب ها : انداختن، سرعت، رالی، مسابقه، عکس، تصادف، کشته،
لینک های مرتبط :
پنجشنبه 3 بهمن 1392 :: نویسنده : نوید

به گزارش رویترز، رنو با اشاره به رشد 1.3 درصدی فروش خودروهای این شرکت در سال گذشته میلادی اعلام کرده است که فروش خودروهای ارزان قیمت در بازارهای روسیه و سایر بازارهای نوظهور به مقابله این شرکت با رکود اروپا کمک کرده است. جرمی استول با اشاره به تأثیر تحریم‌های غرب علیه ایران در فروش محصولات این شرکت اعلام کرده است:

این تحریم‌ها میزان فروش محصولات رنو به ایران را به میزان64هزار و 500دستگاه طی سال 2013کاهش داده و حتی کاهش موقت تحریم‌های ایران در سال گذشته میلادی نیز هنوز به رنو اجازه نداده تا تولید یا فروش محصولات در ایران را از سرگیرد. اما فروش قطعات به ایران با تسهیل مبادلات مالی با تلاش برای نحوه فروش قطعات به ایران آغاز شده است.

کاهش 6میلیون تومانی قیمت خودروهای وارداتی

لغو رسمی تحریم‌های صنعت خودرو از 20ژانویه و کاهش نسبی نرخ ارز در حالی موجب کاهش 6میلیون تومانی قیمت برخی خودروهای وارداتی شده که مقاومت خودروسازان داخلی در برابر شکست قیمت‌ها با استناد به زیان انباشته سال‌های گذشته، موجب تثبیت قیمت‌ها و تشدید رکود تورمی در بازار خودروهای وطنی شده است.

چانه‌زنی خودروسازان و شورای رقابت

اما دبیر انجمن خودروسازان‌ لغو تحریم صنعت خودرو را باعث کاهش میزان ضرر و زیان خودروسازان در تولید محصولات قلمداد کرد و به خبرنگار ما گفت: زیان 5هزار میلیارد تومانی خودروسازان تا 6ماهه نخست امسال با جلوگیری از واقعی‌سازی‌ قیمت‌ها و کاهش هزینه‌های ناشی از لغو تحریم‌ها در حدی نیست که خودروسازان را از زیان خارج کند. به گفته احمد نعمت بخش تصور کاهش قیمت خودرو به‌دلیل لغو تحریم این صنعت نادرست بوده و مصرف‌کنندگان نباید انتظار کاهش قیمت‌ این محصولات را داشته باشند.

همچنین شورای رقابت تاکنون از محاسبه تورم بخشی 9ماهه ابتدایی سال خودداری کرده و قیمت‌های نادرست پایه فروردین 91را اصلاح نکرده است. این درحالی است که رئیس شورای رقابت با بیان اینکه دستورالعمل فعلی در بازار خودرو اعتبار داشته و دارد، تصریح کرد: به‌دنبال این هستیم تا با بررسی مجدد ابعاد این کار درصورت امکان دستورالعمل فعلی را تکمیل کنیم. رضا شیوا بازنگری در این دستورالعمل را به‌معنای تلاش برای تکمیل‌تر شدن آن قلمداد کرد و افزود: بحث غیرعلمی بودن دستورالعمل فعلی صحت ندارد و بازنگری نیز برای تکمیل فرمول کنونی است.





نوع مطلب : اخبار داخلی، 
برچسب ها : آغاز واردات مجدد قطعات خودرو به ایران، خودرو، قطعه، واردات، تحریم،
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 6 )    1   2   3   4   5   6   
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
 
 
 
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic | Buy Targeted Website Traffic